Kada brodogradilište u Aquileiu najavi "mali čamac", dugačko je najmanje dvanaest metara. Dizajner jahte Javier Soto Acebal, koji je uvijek radio za Talijane, sada je također izradio planove za novo podnožje visokih performansi s 40 podnožja. Argentinac se očito temeljio na atraktivnim linijama veće sestre Solaris 44, koja je predstavljena kao novost 2019. godine.
Kratka bedra, otvoren kokpit na krmi, volani daleko i samo mala sklopiva sjedala za kormilara
Međutim, brod će imati sve više i čak veće prozore trupa. A dizajn u kokpitu je nov i drugačiji: bedra u kokpitu su kraća u usporedbi, a paluba za trčanje više nije povučena na krmu. To omogućava proizvođačima jahti iz Solarisa da upravljačke stupove postave što dalje, izravno na trup. Za kormilara postoje samo dvije sklopive stolice na krmi. A putnička ograda uvučena u pod kokpita može biti duža i stoga učinkovitija. Visoka i moćna oprema pruža ili samolijepivi krak ili kratko preklapajući genum s točkama rupa na trkaćoj palubi.
Sportska kobilica u obliku slova T s olovnom bombom dostupna je u dvije verzije gaza (2,40 / 2,00 metra), a zbog široke krme navode se dvostruke lopatice kormila. Veliki krmeni prostor za odlaganje dostupan je kroz otvor na stražnjem podu kokpita. Ovdje se mogu pohraniti i dodatna jedra poput gennakera ili Code Zero. Sklopiva platforma za kupanje također zadovoljava potrebe nautičara na krstarenju.
Za unutarnje radove, Solaris Yachts uvelike je usvojio izgled veće serije 44. To znači: prostrana vlasnička kabina sa središnjim otočkim krevetom i vlastitom vlažnom ćelijom s tušem u prednjem dijelu palube, dvije dvokrevetne kabine na krmi i drugom, manjom vlažnom ćelijom u stražnjem dijelu salona.
Foto galerija: Solaris 40
Prethodni
Sljedeći
Novi Solaris 40 koštat će 343.900 eura od brodogradilišta, s PDV-om i glavnim brodom i flokom jedra. Talijani razmišljaju o prikazivanju svojih novih proizvoda u siječnju na sajmu trgovine čizmama u Düsseldorfu. Prvo slijetanje konstrukcije broj 1 treba se održati u listopadu.
konstruktor | Javier Soto Acebal |
konstruktor | Javier Soto Acebal |
Duljina trupa | 12,36 m |
Duljina vodene linije | 11,70 m |
širina | 4,10 m |
Nacrt / alternativa | 2,40 / 2,00 m |
Težina | 9,85 t |
Prigušnica / proporcija | 3,05 t / 30,1% |
Glavno jedro | 57,0 m2 |
Genu (105%) | 43,0 m2 |
mašina | 30 PS (opcionalno 50/60 PS) |
Kapacitet goriva | 200 l |
Kapacitet slatke vode | 350 l |
CE kategorija dizajna |