Prva najava Slovenaca još je uvijek rijetka. Nova, luksuzna krstarica s plavom vodom trebala bi biti ekskluzivna i elegantna te bi trebala biti stvorena u suradnji s Humphreys Yacht Design, dizajnerskim uredom F. A. Porsche i vlastitim razvojnim odjelom brodogradilišta. Brod je namijenjen redefiniranju koncepta suvremene krstareće jahte.
Konstrukcija novog GT6 završava na jarbolu
Crteži prikazuju moderan brod s kratkom, ali visokom nadgradnjom, T-kobilicom, lopaticama s dvostrukim kormilom, porculanima, širokom krmom, dvostrukim kotačima, dugim prozorima trupa i kokpitom koji se ne proteže do stražnjeg kraja kokpita. Za GT5, Elan je koristio postojeće kalupe iz konvencionalnih serija krstarica i prenamijenio ih. Dizajn interijera s podignutim salonom i ostavom na glavnoj pregradi bio je potpuno nov - koncept koji će se vjerojatno prenijeti na novi GT6. Novi GT6 stvoren je postupkom vakuumske infuzije.
Elan trenutno gradi sportsku liniju E, pozamašnu seriju Impression i novu otmjenu GT seriju. Brodogradilište namjerava predstaviti daljnje detalje o novom GT6 u boot Düsseldorfu krajem siječnja.
GT5 je bio prvi brod nove linije