Grci Prijete Kaznama Za Spašavanje Na Moru

Sadržaj:

Grci Prijete Kaznama Za Spašavanje Na Moru
Grci Prijete Kaznama Za Spašavanje Na Moru

Video: Grci Prijete Kaznama Za Spašavanje Na Moru

Video: Grci Prijete Kaznama Za Spašavanje Na Moru
Video: Novi brod za spašavanje Lučke kapetanije Zadar 2024, Ožujak
Anonim

Iznenađujućim je korakom grčka obalna straža izazvala senzaciju: u okružnici je helenska obalna straža obavijestila svoje podružnice da će ubuduće ljubitelji vodenih sportova koji odu unatoč vremenskim upozorenjima grčkih vlasti i meteoroloških službi biti uključeni u troškove moguće kasnije spasilačke akcije i bit će kažnjeni limenka. O tome izvještavaju brojni grčki mediji.

Pismo obavještava lokalne vlasti da će u slučajevima kada ljubitelji vodenih sportova neoprezno pokrenu opsežnu akciju spašavanja, usprkos ozbiljnim vremenskim upozorenjima vremenskih službi i lučkih vlasti, policijskim vlastima biti naloženo da istraže one koji su spašeni i slučaju zločina iz nepromišljenosti upotrijebiti postojeće zakonske kazne. Grčki zakon već je dugo pružao tu mogućnost, ali do sada se od nje malo koristi.

To je neophodno s obzirom na nagli porast broja naizgled nepromišljenih zaljubljenika u vodene sportove, koji također ugrožavaju život volontera i državnih službenika.

U originalnom engleskom tekstu stoji

U svjetlu gore navedenog, s obzirom na porast incidenata traganja i spašavanja koji uključuju osobe koje koriste sredstva predviđena točkom (b), s ciljem izbjegavanja, koliko je to moguće i na bilo koji način, budućih događaja, koji dati prekomjerno i nepotrebno opterećenje uključenom osoblju, kao i neizvjesnost njihovog uspješnog ishoda, često ugrožavajući živote ljudi koji samoposlužuju zajednicu u cjelini, za što je kriv njihov privatni sektor, posebno kada se dogodi pod izuzetno nepovoljni vremenski uvjeti, poznati u mnogočemu svakoj fizičkoj osobi (barem putem društvenih mreža 21. stoljeća), uključujući: 4.1. Intenzivirati policijske inspekcije radi poštivanja članka 33. (b) u vezi s korištenjem morskih rekreacijskih objekata u nepovoljnim vremenskim uvjetima i, u slučaju kršenja te odredbe, izricanja predviđenih kazni

4.2. O tome pravilno obavijestite osoblje svoje službe i lučke uprave, kao i pomorske klubove, iznajmljivače plovila i vlasnike brzih čamaca koji posluju u vašem vlasništvu, u skladu s odredbama C20."

Osjećali su se primoranima na ovaj korak, jer su neke akcije spašavanja izazvale popriličnu pomutnju. Oko Božića 52-godišnji surfer otišao je surfati s prognozom vjetra od 40 do 46 čvorova i odgovarajućim vremenskim upozorenjima te je istjeran na more. U drugom slučaju, veslač uspravno istočno od Atene imao je problema s prognoziranim udarima mora od 47 do 63 čvora na moru. U oba slučaja ljudi su spašeni u velikim spasilačkim operacijama. Nisu navedeni konkretni primjeri skipera jedrilica koji su neoprezno pokrenuli akcije spašavanja.

Ako ljubitelji vodenih sportova budu uključeni u troškove takvih operacija, to bi brzo moglo postati vrlo skupo. Prema nekim grčkim medijima, Obalna straža stavila je troškove helikopterske operacije na do 4000 eura po satu.

Iznenađujuće strog pristup vlasti uklapa se u liniju koju Grčka slijedi već niz godina. Tako su svako malo skiperi čarter brodova koji su imali neki osnovni kontakt i morali su ih besplatno vući ili gdje su članovi posade ozlijeđeni na brodu službeno optuženi na sudu zbog ugrožavanja plovidbe. Iako se takvi procesi obično završavaju s relativno malom kaznom od nekoliko stotina eura, zahtjev za prisutnošću na sudu i potreba za angažiranjem grčkog odvjetnika mogu se brzo pretvoriti u novac.

Zbog toga se charter-skiperima dobro savjetuje da poslušaju vremenska upozorenja grčkih vlasti i da ostanu u luci ako budu upozoreni. Ako prognoza najavljuje vrlo loše vrijeme, ima smisla pratiti grčke prognoze na VHF kanalu 16 ili pripaziti na web stranicu grčke vremenske službe. Trenutna upozorenja bilježe se izravno iznad na početnoj stranici.

U svakom slučaju, mnogi čarter ugovori predviđaju da više ne smije isteći rok od više od 7 Beauforta ili preciznije definirana granica čvora. U većim lukama s profesionalnim lučkim uredima one su ponekad čak i službeno zatvorene za vrijeme jakih oluja, a plovidba je tada zabranjena. To se prilično često događa na području Atene ili na velikim otocima u jesen i proljeće.

Preporučeni: