Novih 50 Za 50. Rođendan

Sadržaj:

Novih 50 Za 50. Rođendan
Novih 50 Za 50. Rođendan

Video: Novih 50 Za 50. Rođendan

Video: Novih 50 Za 50. Rođendan
Video: Goci i Lazo - Pedeseti rodjendan 2016 2024, Ožujak
Anonim
ClubSwan 50
ClubSwan 50

ClubSwan 50

Zvijezdani arhitekt iz Argentine ima dobro ime što se tiče izgradnje brzih trkaćih strojeva. Iz njegove olovke potekli su Volvo 70 trkači "Groupama", "Ericsson 4" i "ABN-Amro 1" ili maksi-trkač "Rambler 88". Narudžba Nautorovog labuda krenula je u malo drugačijem smjeru: potreban je bio brzi krstaš koji bi odražavao trenutna zbivanja u utrkama jahti, ali istodobno bio pogodan za ocean i lagan za plovidbu čak i sa smanjenom posadom. Nije lak zadatak.

ClubSwan 50
ClubSwan 50

ClubSwan 50

Rezultat je to iznenađujuće radikalno oblikovanog trkača s malo slobodnog boka, širokom krmom, negativnim skokom na palubi i pramčanim valom. Čamac je u potpunosti izrađen od ugljičnih vlakana (prepreg / epoksid) u visokoklasnoj kovačnici Nautor's Swan u Finskoj postupkom vakuumske infuzije. Jarbol, nosač i trajno pričvršćeni bowsprit duljine 1,50 metara također su izrađeni od ugljika. Kao i kod trenutnih offshore trkača klase Volvo 65, oprema je izuzetno udaljena s osjetno velikim ogradama jarbola, još uvijek iza središta broda, točno iznad kobilice. Ipak, grana ostaje duga i čak malo strši preko krme - prilično otkačen izgled.

ClubSwan 50
ClubSwan 50

ClubSwan 50

Ispod palube, pak, potpuno drugačiji svijet: proširenje s dvije velikodušne dvostruke kabine, udobnim salonom i prostranom ostavom naglašava putnički orijentiranu tvrdnju koncepta. Dvije mokre ćelije između salona i prednje kabine dijele toalet s jedne i umivaonik s druge strane. Za korištenje regate, prednja paluba se može u velikoj mjeri očistiti kako bi se tamo mogla spremiti jedra.

S ClubSwan 50, Nautor's Swan dalje širi svoj koncept klupskih utrka. Tipovi Swan 45, Club Swan 42 i Gazprom Swan Class 60 već su se uspješno etablirali kao jedinstvene klase i međunarodno plove u jakim poljima. I za novi ClubSwan 50 sada se traži brža struktura klase, a istovremeno se uspostavlja svjetska serija regata.

Brodogradilište još nije utvrdilo cijenu za ClubSwan 50. Dobro opremljeni vrhunski brod vjerojatno neće biti jeftin. Prvi brod iz serije trebao bi biti predstavljen u lipnju 2016., a zatim podvrgnut prvim ispitivanjima.

Na web stranicu klase ClubSwan 50

Fotogalerija: ClubSwan 50

Prethodni

  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50
  • holmi! ClubSwan 50
    holmi! ClubSwan 50

Sljedeći

Tehnički podaci ClubSwan 50

Ukupna duljina 16,74 m
Ukupna duljina 16,74 m
Lü (duljina krte) 15,24 m
LWL (duljina vodene linije) 14,00 m
širina 4,20 m
Nacrt / alternativa 3,20 / 2,20 m
Težina (jasno za jedrenje) 9,3 t
Područje jedra u blizini vjetra 142,0 m2
Područje jedra niz vjetar 296 m2
mašina Ugrađeni dizel 56 kW / 75 PS
Slatka voda / dizel 500/300 l
CE kategorija dizajna A.
oblikovati Juan Kouyoumdjian

Preporučeni: