1. "Malizia", broj jedra MON10, naš je "domaći tim"
U redu, brod je registriran u Monaco Yacht Clubu, koji je također jedan od sponzora projekta. No, na brodu je glavni Hamburžan Boris Herrmann, koji je pokrenuo Transat Jacques Vabre 2017. s Thomasom Ruyantom kao sukoperom.
Bit će to prvi veliki test za Herrmanna i izolirani Imoc60, koji je na proljeće preuzeo od Seba Jossea (bivšeg "Gitana"). Nautičkih milja ne nedostaje na VPLP dizajnu najnovije generacije, ali do sada je na programu bio samo još jedan trkaći klasik - Rolex Fastnet Race, u kojem su on i Pierre Casiraghi zauzeli počasno treće mjesto na Open 60 - i Alex Thompson se jasno distancirao od "Hugo Bossa".
"Malizia" je brz brod - pogotovo na svježim pola staza vjetra teško ju je pobijediti prema skiperu. Sve u svemu, glavno je jedro već obišlo svijet pijavicama, ali to ne bi trebao biti glavni nedostatak s obzirom na očekivane vremenske uvjete.
A tu je i izuzetno sposobna posada. Thomas Ruyant, sudionik posljednjeg vendejskog globusa na "Le Souffle du Nord", čamcu koji se raspao u Južnom moru i natjerao ga da odustane, moći će i željeti pokazati od čega je napravljen na "Malizii".
Plus poanta: navigacijski know-how Borisa Herrmanna
I za Borisa Herrmanna TJV nudi dobru priliku za postavljanje uskličnika. Ne govori samo o svom izuzetno širokom iskustvu na brzim mono- i multihulovima, već i o svojim vještinama navigatora. Ako su dvojica sukopera uglavnom pošteđeni tehničkih nedostataka i ako imaju sretnu ruku pri odabiru staze, mjesto na postolju vrlo je vjerojatno. Stoga: držite palčeve!
