"Hansa" u uraganu
Korito s do 12 sila vjetra pada preko "Hanse": sva jedra na palubi, posada u sigurnosti. 9,50 sati (CEST), poz. 5246,278N / 3237,200W, COG 50 stupnjeva, veliki (2. greben), Genu5, brzina: približno 12 čvorova, 35 čvorova vjetar (na udare), temperatura 10 stupnjeva
U smočnici se zapravo nije moglo ništa primijetiti. Tamo sam pokušavao sabljati okov sa slomljenog koplja kad se sav pakao raspao na palubi. Spinaker se razderao po glavi i zalepršao zavjetrinom s platforme, a vrat je još uvijek bio pričvršćen za stup spinakera. Činjenica da je tlak zraka brzo i brzo padao do tada zapravo nije nikoga impresionirala. Vjetar bi se na kraju trebao smanjiti, to je to. Izmučeni Spi, odnosno njegovi ostaci, spustili su se ispod palube uz pomoć posade. I dok smo se spremali ubaciti drugi greben, vjetar se pojačao tako da je preostalo samo: "Jedra na palubi, idemo samo ispod i namještamo".
Čak i bez jedra, "Hansa" je lako upravljala preko sedam čvorova - u smjeru staze. Kratko vrijeme kasnije, udari su toliko snažno udarili da je uspravnik samo vjetar gurnuo preko kokpita. Ali sreća što je došla straga. Ispod malog Genu5, tvrdog kao daska i tek malo većeg od olujne flokere, spuštao se niz jezera do 15 čvorova. Predstavili smo nam strašan, mada zastrašujući spektakl: prskalice su otkidale vrhovi valova i ponekad se miješale s vjetrom snage dvanaest na Beaufortovoj skali, preko 60 čvorova na našem pokazivaču vjetra u kokpitu i ispod palube. Emocije su bile velike. Tijekom udara, ali i kasnije, kada su sva jedra privezana i Flo Hiersemann podijelila je dodatnu porciju čokoladnih keksa. Baroskop je sada naslikao točku kakvu nitko od nas nikada prije nije vidio.
Inače postoji nova igra: "Koja je bila godina čiji broj odgovara trenutnim miljama do Fair Islea". Primjer: 1242. Osnovan je grad Kiel, to slučajno znam. Nevjerojatno je kakav se balast proizvodi kada 13 ljudi istražuje slučajne stvari. S brojevima godina postaje sve teže i teže: sutra će zapisnik pokazati manje od 1000 milja do Škotske. To je tada kraća udaljenost nego što je bila od Newporta do točke "Alfa". I udaljenost je brzo prolazila. Ovako svi grade svoje mostove.
Preko dana Benny je krenuo u popravak aparata za vodu. Lupa od danas. To je samo mali problem, kaže. I on je to već popravio. Ali brtvena podloga i dalje se mora osušiti. Tako ćemo se vjerojatno zaobići u količini vode.
Poredak koji dobivamo svaki dan govori nam da smo među prvih pet brodova prema vremenu plovidbe - uključujući i "Zaraffu". Teško se čudimo: već danima jedva idemo ispod deset čvorova. Nadam se da će tako i ostati s plasmanima.
Alberto je Španjolac. I kao takav, ne može jednostavno prihvatiti određene uvjete u međuvremenu hladnom sjevernom Atlantiku. Danas je to, na primjer, dokazao kuhajući smrznuto osušeni nasi goreng na način koji barem osjeća paellroch. Kako on to radi? Svatko o svojoj zemlji razmišlja na svoj način: kad se Alex vrati u Hamburg, volio bi sjediti gol u hladnoj kadi i vući ceradu za kamione naprijed-natrag. Polako svi razmišljamo o dolasku.
